 Auto ülevaatus ja proovisõit
Kasutatud auto ostmisel on soovitav auto hoolikalt üle vaadata ja teha proovisõit. Avastatud vigadest on alati kasulikum rääkida juba auto ostmise juures, kui hakata asju klaarima alles tagantjärgi. Näiteks, Saksamaal on selline reegel, et kui ostja ei vaata autot hoolikalt üle ja ei tee proovisõitu, siis nende vigade eest, mida oleks võinud sel teel avastada, hüvitust hiljem pole lootust saada. Samuti ei saa hüvitust nõuda vigade eest, mis avastatakse proovisõidul ja märgitakse ostu-müügilepingusse, sest nende vigade olemasolu võetakse arvesse auto hinna määramisel.
Auto välispidise ülevaatuse juures on soovitav tähelepanu pöörata roostetanud kohtadele, mõlkidele, pahteldamise jälgedele ja ülevärvimistele. Auto allagi oleks soovitav vaadata. Tuleks kontrollida, kas auto mootoril on sama number ja tehasetähis, mis on märgitud auto dokumentidesse.
 Katsuge hinnata, kas auto on sellises korras, mida võiks arvata tema läbisõidu järgi. Küsige näha auto hooldamise päevikut ja dokumente läbiviidud remontide kohta. Just remondi dokumentides on tihti märgitud läbisõidu kilomeetrite arv. Paluge märkida läbisõidu näit ostu-müügilepingusse. Kui spidomeetri näitu on muudetud ja ta ei näita kogu läbisõidu ulatust, siis peaks müüja sellest ostjat teavitama. Müüjal on keelatud spidomeetri kruttimine sel eesmärgil, et saada kasutatud autost paremat hinda. Kui müüja selline teguviis avastatakse, siis on ostjal õigus nõuda ostu-müügilepingu tühistamist.
Proovisõidu alustamisel vaadake kõigepealt mootoriõli ja muude vedelike seisu ning sõitke auto soojaks. Testige juhtimisseadmete toimimist ja pöörake tähelepanu kõrvalhäälte olemasolule. Kui ostjale ei anta võimalust auto ülevaatuseks ja proovisõidu tegemiseks, siis on parem loobuda selle auto ostmisest.
Saksamaal võib auto testimiseks kasutada firma “Dekra” abi, kus antakse erapooletu hinnang auto korrasoleku kohta. Samuti tegutseb mitmes paikkonnas testijana Saksa autoliit ADAC. Testid maksavad umbes 70 eurot. Müüjale võib teha ettepaneku testimiskulude poolitamiseks.
Rootsis võib paluda müüjat, et ta kasutaks testimiseks “M-testi”, mida tehakse tarbijaliidu testikeskustes. Häid soovitusi autode hindamiseks võib leida Interneti kaudu, erialastest ajakirjadest ja ajalehtedest.
|
